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Sistema di iniezione da un „TR Register supplier”.

Una soluzione per le auto Triumph P.I.

Dopo approfondite ricerche da parte di esperti dei materiali circa i problemi connessi con i dosatori della Lucas quando usati con benzina senza piombo ed additivi, e dopo sperimentazioni con diversi tipi di materiali, la seguente soluzione e´ stata trovata per risolvere il problema del rotore e relativo meccanismo.

L´insieme e´ stato prodotto con uno speciale materiale che usato con la benzina senza piombo risponde esattamente agli stessi requisiti dell´ originale usato con la benzina con il piombo.

Il rotore e relativo meccanismo sono preparati con le stesse tolleranze fissate dalla Lucas durante la fabbricazione dell´originale. Questo significa semplicemente che, non solo l´insieme rotore funziona con la benzina senza piombo, ma esso e´ anche nuovo, quindi ci si puo´ aspettare la prestazione originale e di conseguenza risulta considerevolmente prolungata la sua stessa vita d´uso.
Questo insieme rotore non e´ un pezzo usato con qualche parte sostituita come in tutti i complessivi revisionati.
I diagrammi di comparazione ( sviluppati in conformita´ alla specifica originale) a seguito di tests usando benzina senza piombo ed anche additivi, non mostrano segni di decadimento.

Al fine di testare l´ insieme in condizioni estreme, uno specifico banco prova e´ stato prodotto per simulare il funzionamento del motore. Sono stati usati iniettori standard, PRV, e la nostra pompa Lucas revisionata. Ad oggi, l´ insieme ha funzionato per 1000 ore ad una velocita´ costante di 5600 giri/minuto, che rappresenta l´ equivalente di 100.000 Km. Ogni 100 ore di funzionamento, sia l´ unita´ di dosaggio che la pompa sono state smontate e controllate, non hanno mostrato segni di logorio al di fuori della norma, entrambi riassemblate e di nuovo messe in funzionamento sul banco prova.

L´ insieme e´ stato gia´ installato sulla TR5, TR6 e Mk1 2.5 P.I. e vengono costantemete usati con successo dal 1996.

L´ insieme, con i particolari nuovi, viene offerto in cambio del vostro usato, con la stessa garanzia di funzionamento del tipo originale.

Cambio:  Euro 652,68  + Spese di Spedizione

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